AVRUPADAN Youtube Video
Lufthansa’da ‘dönüm noktası’
Rekor ciroya rağmen kârlılık baskı altında. Yönetim tasarruf, küçülme ve yeniden yapılanmayı hızlandırıyor.
Lufthansa, üçüncü çeyrekte 1,3 milyar avro düzeltilmiş faaliyet kârı açıkladı. Rakam, geçen yılın aynı döneminin biraz altında. CEO Carsten Spohr, son on yılın en iyi yaz sezonlarından birini geçirdiklerini söyledi. Grup geçen yıl 38 milyar avro ciroya ulaşmış, günde yaklaşık 3 bin uçuş yapmıştı.
Ana marka baskı altında
Spohr, “Kendi çekirdek markamızın en düşük marjlı havayolu olması kabul edilemez” dedi. Yönetim, verimliliği artırmak için uçakların yerde kalma süresini kısaltacak tasarruf programı başlattı. İdari kadrolarda yüzde 20 daralma hedefleniyor; yaklaşık 4 bin kişinin işten çıkarılması gündemde.
Pilotlar grev yetkisi aldı
Pilot sendikası Vereinigung Cockpit ile emeklilik fonu getirileri nedeniyle anlaşmazlık sürüyor. Eylülde pilotlar grev yetkisi aldı. Yönetim, talep karşılanırsa emeklilik maliyetinin yıllık 228 milyon avroya çıkacağını, bunun ‘iki kat artış’ olduğunu ve ekonomik olarak imkânsız olduğunu savunuyor.
Sendikalar düşük ücret politikasına tepkili
Maliyetleri düşürmek için Eurowings, Discover ve City Airlines büyütülüyor. Discover, 2028’e kadar 40 uçakla tatil destinasyonlarına uçacak; dört Airbus A350 ile uzun menzile girecek. City Airlines, Frankfurt merkezli bağlantıları üstlenecek. Sendikalar, bu yapılarda düşük ücret politikasına tepki gösteriyor.
İç hat uçuş sayısı yarıya indi
Spohr, “2019’dan bu yana vergiler iki katına çıktı” diyerek Almanya’daki hava taşımacılığı vergileri ve güvenlik giderlerinin rekabet gücünü aşındırdığını savundu. Eurowings, iç hatların yüzde 80’inden fazlasını iptal etti. Lufthansa Airlines da 2026 yaz tarifesinde Münih–Köln ve Frankfurt–Leipzig gibi hatlarda kapasiteyi azaltacak. Spohr’a göre, 2019’a kıyasla iç hat uçuş sayısı yarıya indi.
Yönetim bu dönemi ‘dönüm noktası’ olarak görüyor
Filo her on günde bir yeni uçakla yenileniyor. Yönetim, modern uçaklarla verimliliği artırmayı planlıyor. Yüksek maliyetler, sendikal talepler ve iç pazarın daralması sürse de şirket, 2030’a kadar kârlılığa dönüş yolunda bu dönemi ‘gerçek bir dönüm noktası’ olarak görüyor.
Geri Dön 31 Ekim 2025 Cuma Önceki Yazılar