Volkswagen'da sert tasarruf hamlesi: 13 sözleşmenin 10'u feshedildi

Alman otomotiv devi Volkswagen, maliyetleri daha da düşürmek amacıyla çalışanların ücret ve çalışma koşullarını düzenleyen toplu sözleşmelerin büyük bölümünü feshetme kararı aldı. Şirket, sözleşmelerin 31 Aralık 2026 itibarıyla sona erdirileceğini açıkladı.

Tagesschau'nun haberine göre Volkswagen'daki şirket içi toplu sözleşme sistemi toplam 13 ayrı sözleşmeden oluşuyor. IG Metall'in verdiği bilgiye göre bunların 10'u feshedildi. Volkswagen ise kesin sayı açıklamayarak yalnızca "çeşitli toplu sözleşmelerin" feshedildiğini bildirdi.

Feshedilenler arasında 100 binden fazla çalışan için çalışma koşulları, çalışma süreleri ve ek ödemeler gibi temel hakları düzenleyen çerçeve toplu sözleşme de bulunuyor.

İş güvencesi 2030'a kadar devam edecek

Volkswagen, 2024 sonunda üzerinde anlaşmaya varılan 'Gelecek Toplu Sözleşmesi'nin fesih kararından etkilenmediğini özellikle vurguladı. Bu anlaşmada yer alan iş güvencesi 2030 sonuna kadar geçerliliğini koruyacak.

Şirketin açıklamasına göre çalışanlar açısından şimdilik doğrudan bir değişiklik olmayacak. Feshedilen sözleşmelerin hükümleri, yeni düzenlemeler üzerinde anlaşmaya varılana kadar yasal olarak uygulanmaya devam edecek.

Ancak IG Metall'e göre yeni pazarlıkların sonucuna bağlı olarak çalışanlar değişikliklerin ilk etkilerini Ocak 2027'den itibaren hissedebilir.

Volkswagen daha fazla işçi çıkarmak istiyor

Volkswagen ile IG Metall temsilcileri, 30 Eylül'de Hannover'de ilk kapsamlı değerlendirme görüşmesini gerçekleştirdi. Taraflar daha önce mevcut 'Gelecek Toplu Sözleşmesi'ndeki gözden geçirme maddesini devreye sokmuştu.

Volkswagen'in açıklamasına göre şirket, daha önce kararlaştırılan tasarruf önlemlerini eksiksiz uygulamak ve 'sosyal açıdan kabul edilebilir' yöntemlerle personel sayısını daha fazla azaltmak istiyor.

Şirket, işten çıkarmalar yerine emeklilik, gönüllü ayrılma ve benzeri yöntemlerle çalışan sayısını düşürme seçeneklerini mümkün olduğunca kullanmayı hedefliyor.

Çin rekabetini gerekçe gösterdi

Volkswagen yönetimi, daha sert tasarruf kararlarının arkasında otomotiv sektöründe son 18 ayda yaşanan değişimleri gösterdi.

Volkswagen Binek Araçlar İnsan Kaynakları Yönetim Kurulu Üyesi Arne Meiswinkel, ekonomik şartların ciddi biçimde ağırlaştığını söyledi. Meiswinkel, "Piyasa değişiklikleri yapısal ve derin. Özellikle Çinli üreticiler uygun fiyatlı ihracatla Avrupa pazarına giriyor. Bu da fiyat ve rekabet baskısını büyük ölçüde artırıyor" dedi.

Şirket ayrıca jeopolitik gerilimlerin, ticaret engellerinin ve küresel rekabetin Volkswagen'in mali durumunu olumsuz etkilediğini belirtiyor.

IG Metall'in yüzde 5 zam talebine ret

Volkswagen, yaklaşan toplu sözleşme görüşmelerinde IG Metall'in istediği yüzde 5'lik ücret artışına da kapıyı kapattı.

Şirket, mevcut ekonomik ortamda ücret artışının uygun olmadığını, aksine maliyetlerin daha fazla düşürülmesi gerektiğini savundu.

Volkswagen yönetimi, toplu sözleşmelerin feshedilmesinin amacının mevcut koşulları doğrudan ortadan kaldırmak değil, şirket ile sendika arasında yeni düzenlemelerin müzakere edilebileceği bir alan açmak olduğunu belirtti.

Sendikadan sert tepki: Çalışanlara ağır faul

IG Metall ise Volkswagen'in hamlesine sert tepki gösterdi. Aşağı Saksonya IG Metall Başkanı Thorsten Gröger, kararı "çalışanlara karşı ağır bir faul" olarak nitelendirdi.

Gröger, şirket yönetiminin bir kez daha çalışanların gelirlerine müdahale etmeye çalıştığını savunarak "Bunu kabul etmeyeceğiz" dedi.

Volkswagen İşçi Konseyi Başkanı Daniela Cavallo da yıl sonunda şirket yönetimi ile çalışan temsilcileri arasında "sert bir mücadele" yaşanacağını söyledi.

Yeni görüşmeler ekimin ikinci yarısında

Volkswagen ile IG Metall arasındaki görüşmeler ekim ayının ikinci yarısında devam edecek.

Tarafların önündeki temel başlıklar arasında ücretler, çalışma süreleri, ek ödemeler ve şirketin daha fazla tasarruf talebi bulunuyor. İş güvencesinin 2030'a kadar korunması ise mevcut durumda pazarlık konusu dışında tutuluyor.