Tren ihalesinde geri adım

İsviçre’de demiryolu ihalesi tartışması yargıya taşınmadan kapandı. Yaklaşık beş ay önce SBB’nin 116 yeni çift katlı tren için açtığı büyük ihaleyi Siemens kazanmıştı. İsviçreli üretici Stadler ise bu karara itiraz etmiş ve dosyayı Federal İdare Mahkemesi’ne taşımıştı. Ancak SRF’nin haberine göre şirket, 7 Nisan itibarıyla şikâyetini geri çekti.

İtirazın nedeni neydi?

Stadler, ihalenin kendisine verilmemesinden duyduğu rahatsızlığı baştan beri açıkça dile getiriyordu. Şirket, trenleri İsviçre’de ve ülke genelindeki 200’den fazla tedarikçiyle birlikte üretmek istediğini savunmuştu.

Bunun yanında Stadler, seçilen teknolojinin yeni olduğunu ve yeterince denenmediğini de öne sürmüştü. Bu nedenle şirket, ihale kararının bağımsız biçimde incelenmesini istemişti.

Mahkeme dosyaları tartışmayı büyüttü

Şirketin geri çekilme gerekçesi ise mahkeme sürecindeki belge erişimi oldu. Stadler, kendisine sunulan dosyaların büyük bölümünün karartılmış olduğunu, bu yüzden yeterli şeffaflık sağlanamadığını açıkladı.

Şirkete göre belgeler yine de SBB’nin takdir alanını Siemens lehine kullandığı izlenimini veriyor. Ancak temel bilgilerin eksik olması nedeniyle, bu süreçte davayı sürdürmek için sağlam bir zemin kalmadığı belirtildi.

‘Hatalı karar’ görüşü değişmedi

Stadler Yönetim Kurulu Başkanı Peter Spuhler’in, ihale kararına yönelik eleştirisini geri çekmediği anlaşılıyor. Spuhler, bu kararı daha önce ‘hatalı karar’ diye nitelemişti.

Şirket şimdi de aynı görüşü koruyor. Ancak eldeki bilgi ve belgelerle daha ileri gitmenin mümkün olmadığını kabul ediyor.

Gözler yeniden işbirliğine çevrildi

Stadler, bundan sonra SBB ile uzun yıllara dayanan işbirliğini sürdürmeye odaklanacağını açıkladı. Böylece sert başlayan ihale tartışması, en azından şimdilik yeni bir hukuk mücadelesine dönüşmeden sona ermiş oldu.